Geöffnete Lifte in Gastein

Winterbetriebszeiten 2024/25:

Schlossalm von Freitag, 29. November 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich

Skischaukelverbindung Schlossalm-Angertal-Stubnerkogel von Freitag, 13. Dezember 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich 

Fahrzeiten: täglich von 8.30 bis 15.30 Uhr durchgehend in Betrieb
Fahrzeiten ab 1. Februar: täglich von 8.30 bis 16.00 Uhr durchgehend in Betrieb

Die Anzahl der Anlagen ist von Schneelage und Nachfrage abhängig.

www.skigastein.com

Winterbetriebszeiten 2024/25:

Schlossalm von Freitag, 29. November 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich

Skischaukelverbindung Schlossalm-Angertal-Stubnerkogel von Freitag, 13. Dezember 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich 

Fahrzeiten: täglich von 8.30 bis 15.30 Uhr durchgehend in Betrieb
Fahrzeiten ab 1. Februar: täglich von 8.30 bis 16.00 Uhr durchgehend in Betrieb

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Winterbetriebszeiten 2024/25:

Kaserebenbahn von Samstag, 13. Dezember 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich

Skischaukelverbindung von Freitag, 13. Dezember 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich 
Verbindung der Skiberge Schlossalm und Stubnerkogel über das Angertal durch die Lifte Kaserebenbahn und Senderbahn

Fahrzeiten: täglich von 8.30 bis 15.30 Uhr durchgehend in Betrieb
Fahrzeiten ab 1. Februar: täglich von 8.30 bis 16.00 Uhr durchgehend in Betrieb

Die Anzahl der Anlagen ist von Schneelage und Nachfrage abhängig.

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Winterbetriebszeiten 2024/25:

Stubnerkogel von Freitag, 29. November 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich

Skischaukelverbindung Schlossalm-Angertal-Stubnerkogel von Freitag, 13. Dezember 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich 

Fahrzeiten: täglich von 8.30 bis 15.30 Uhr durchgehend in Betrieb
Fahrzeiten ab 1. Februar: täglich von 8.30 bis 16.00 Uhr durchgehend in Betrieb

Die Anzahl der Anlagen ist von Schneelage und Nachfrage abhängig.

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Winterbetriebszeiten 2024/25:

Stubnerkogel von Freitag, 29. November 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich

Skischaukelverbindung Schlossalm-Angertal-Stubnerkogel von Freitag, 13. Dezember 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich 

Fahrzeiten: täglich von 8.30 bis 15.30 Uhr durchgehend in Betrieb
Fahrzeiten ab 1. Februar: täglich von 8.30 bis 16.00 Uhr durchgehend in Betrieb

Die Anzahl der Anlagen ist von Schneelage und Nachfrage abhängig.

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Winterbetriebszeiten 2024/25:

Senderbahn von Samstag, 7. Dezember 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich

Skischaukelverbindung von Freitag, 13. Dezember 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich 
Verbindung der Skiberge Schlossalm und Stubnerkogel über das Angertal durch die Lifte Kaserebenbahn und Senderbahn

Fahrzeiten: täglich von 8.30 bis 15.30 Uhr durchgehend in Betrieb
Fahrzeiten ab 1. Februar: täglich von 8.30 bis 16.00 Uhr durchgehend in Betrieb

Die Anzahl der Anlagen ist von Schneelage und Nachfrage abhängig.

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Winterbetriebszeiten 2024/25:

Senderbahn von Samstag, 7. Dezember 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich

Skischaukelverbindung von Freitag, 13. Dezember 2024 bis Sonntag, 6. April 2025 täglich 
Verbindung der Skiberge Schlossalm und Stubnerkogel über das Angertal durch die Lifte Kaserebenbahn und Senderbahn

Fahrzeiten: täglich von 8.30 bis 15.30 Uhr durchgehend in Betrieb
Fahrzeiten ab 1. Februar: täglich von 8.30 bis 16.00 Uhr durchgehend in Betrieb

Die Anzahl der Anlagen ist von Schneelage und Nachfrage abhängig.

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Winterbetriebszeiten 2024/25:

Graukogelbahn von Donnerstag, 26. Dezember 2024 bis Sonntag, 23. März 2025
jeweils von Donnerstag bis Sonntag geöffnet

Fahrzeiten: täglich von 9.00 bis 15.30 Uhr durchgehend in Betrieb
Fahrzeiten ab 1. Februar: täglich von 9.00 bis 16.00 Uhr durchgehend in Betrieb

Die Anzahl der Anlagen ist von Schneelage und Nachfrage abhängig.

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Winterbetriebszeiten 2024/25:

Graukogelbahn von Donnerstag, 26. Dezember 2024 bis Sonntag, 23. März 2025
jeweils von Donnerstag bis Sonntag geöffnet

Fahrzeiten: täglich von 9.10 bis 15.45 Uhr durchgehend in Betrieb
Fahrzeiten ab 1. Februar: täglich von 9.10 bis 16.00 Uhr durchgehend in Betrieb

Die Anzahl der Anlagen ist von Schneelage und Nachfrage abhängig.

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Winterbetriebszeiten 2024/25:

Goldbergbahn von Freitag, 13. Dezember 2024 bis Sonntag, 27. April 2025 täglich und am Donnerstag, 1. Mai 2025

Fahrzeiten: täglich von 8.45 bis 15.30 Uhr durchgehend in Betrieb
Fahrzeiten ab 1. Februar: täglich von 8.45 bis 16.00 Uhr durchgehend in Betrieb

Die Anzahl der Anlagen ist von Schneelage und Nachfrage abhängig.

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Winterbetriebszeiten 2024/25:

Goldbergbahn von Freitag, 13. Dezember 2024 bis Sonntag, 27. April 2025 täglich und am Donnerstag, 1. Mai 2025

Fahrzeiten: täglich von 8.45 bis 15.30 Uhr durchgehend in Betrieb
Fahrzeiten ab 1. Februar: täglich von 8.45 bis 16.00 Uhr durchgehend in Betrieb

Die Anzahl der Anlagen ist von Schneelage und Nachfrage abhängig.

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Großarler Bergbahnen

Voraussichtlicher Start in die Wintersaison 2024/25 am 30. November 2024!

Bei ausreichender Schneelage!!

Großarler Bergbahnen

Voraussichtlicher Start in die Wintersaison 2024/25 am 30. November 2024!

Bei ausreichender Schneelage!!

Großarler Bergbahnen

Voraussichtlicher Start in die Wintersaison 2024/25 am 30. November 2024!

Bei ausreichender Schneelage!!

Großarler Bergbahnen

Voraussichtlicher Start in die Wintersaison 2024/25 am 30. November 2024!

Bei ausreichender Schneelage!!

Von der Mittelstation der Gipfelbahn-Fulseck führt die Abfahrt unterhalb der Brandlalm vorbei zur Mühlwinkelhütte. Hier mündet diese Abfahrt in die Abfahrt Nr. 1 a zur Talstation

• Schwierigkeitsgrad: rot
• Höhenlage Beginn: 1470
• Höhenlage Ende: 860
• Höhenunterschied: 610,00
• Länge: 2100

D13 Adrenalin

• Skiroute
• Länge: 600 m

Der beschilderte Schneeschuhtrail führt von der Bergstation der Gipfelbahn-Fulseck über´s Arltörl zur Mittelstation. Genießen Sie den traumhaften Ausblick über die Gasteiner Bergwelt! Der Schneeschutrail kann je nach Belieben von oben nach unten oder von der Mittelstation bergauf zur Bergstation begangen werden.

 

Ausgangspunkt: Bergstation Gipfelbahn-Fulseck oder Mittelstation Gipfelbahn-Fulseck 

Länge: 4,8km

Dauer: ca. 2 Stunden

Höhendifferenz: ca. 570hm

Ziel: Mittelstation Gipfelbahn-Fulseck oder Bergstation Gipfelbahn-Fulseck

 

Mit der Gipfelbahn-Fulseck erreichen Sie ganz bequem den Startpunkt des Winterwanderweges. Endloses Weiß und beeindruckende 360° Fernsicht erwarten Sie bereits am Gipfel des Fulseck. Lassen Sie sich von dem Ausblick über die Gasteiner Bergwelt faszinieren!

 

Ausgangspunkt: Bergstation Gipfelbahn-Fulseck

Länge: 800m

Höhendifferenz: 50m

Ziel: Kieserl - wieder retour zum Ausganspunkt

D7a Familienabfahrt Kristall

Schwierigkeitsgrad: blau
Länge: 2300 m

Die ideale „Spielwiese“ für die Kleinen um spielerisch erste Ski-Erfahrungen zu machen. Unterstützt, motiviert und herausgefordert werden sie dabei von Wellenbahn, Torlauf, Schneetunnel und Vielseitigkeits-Parcours. Der Tellerlerlift Kreuzhöhe sorgt zudem für einen sicheren Aufstieg. Selbst für die ganz Kleinen. 

Wer am Stubnerkogel aus der Gondel steigt, sieht sofort die eindrucksvollen Klippen, die sich zwischen der Bergstation Stubnerkogel und der Senderanlage erstrecken. Die 140 Meter lange Hängebrücke in Skigastein spannt sich wie ein silbernes Band 28 Meter über dem Abgrund – und lädt zu jeder Jahreszeit zu einem kleinen Spaziergang ein. Sie ist ein Ort, an dem einzigartige Erinnerungen entstehen – und natürlich ein gefragter Fotopoint.

Klicken Sie hier für weitere Infos.

D10 Heumoosabfahrt

Schwierigkeitsgrad: rot
Länge: 500 m

D1b Gipfelexpress - Mittelstation

• Schwierigkeitsgrad: blau
• Länge: 800 m

D3a Fulseck

Schwierigkeitsgrad: rot
Länge: 500 m

D7c Familienabfahrt Mühlwinkel

Schwierigkeitsgrad: blau
Länge. 1800 m

D1d Wengerhochalmbahn - Talstation

• Schwierigkeitsgrad: blau
• Länge: 2000 m

D8 Familienabfahrt Gruberwaldweg

Schwierigkeitsgrad: blau
Länge: 2700 m

D9 Buckelpiste

Schwierigkeitsgrad: schwarz
Länge: 600 m

Technisch gesehen ist eine Funslope ein „Hybrid“ zwischen den bekannten Angeboten Piste, Snowpark und Cross. Die Führung der Strecke erfolgt als Slope, d.h. es gibt nur eine Streckenführung. Die Elemente in einer Funslope ähneln teilweise Elementen, die man aus Anfänger-Snowparks kennt. Es gibt z.B. Wellen und kleinere Sprünge.

Ausgangspunkt dieser Skitour ist die Mittelstation der Gipfelbahn-Fulseck. Die Auffahrt mit der Gipfelbahn-Fulseck I ist im Preis des Skitourentickets enthalten. Von der Mittelstation aus geht man entlang der Piste bis zum Einstieg des Schneeschuhtrails. Durch den verschneiten Winterwald gelangt man zur Heumoosalm (im Winter nicht bewirtschaftet). Von dort erfolgt der Anstieg zur Arltörlkapelle. Bergauf geht es weiter in Richtung des Kieserls. Von dort erspäht man bereits das Ziel, die Bergstation Gipfelbahn-Fulseck. 

Nr.: D1a Fulseck - Gipfelexpress

• Schwierigkeitsgrad: rot
• Länge: 1900 m

D1c Mittelstation - Wengerhochalmbahn

• Schwierigkeitsgrad: rot
• Länge: 3200 m

D2 Grabnerabfahrt

Eine der schönsten und anspruchvolleren Abfahrten am Skiberg. Geheimtipp: wenn es Neuschnee gibt, kann man am Vormittag seine Spuren in den Tiefschnee ziehen! Weiters laden die breiten Hänge besonders zum Carven ein! Auffahrt von Dorfgastein mit der Gipfelbahn-Fulseck auf 2.033 m Seehöhe!

• Schwierigkeitsgrad: rot
• Länge: 2600 m

D3b Kühhager

Ziehen Sie breite Schwünge im sonnigsten und baumfreien Teil der Skischaukel und fühlen Sie sich hier auch bei frostigen Temperaturen sehr wohl. Erreichbar durch die Auffahrt mit der Gipfelbahn-Fulseck.

• Schwierigkeitsgrad: rot
• Länge: 2300 m

D4 Gletscherabfahrt

Die Abfahrt hat mehrere Varianten offen, wobei die Strecke vom Fulseck in alle Richtungen zur Mittelstation der Gipfelbahn-Fulseck führt.

• Schwierigkeitsgrad: rot
• Länge: 1700 m

D5 Gruberwaldweg

Die Abfahrt Gruberwald führt von der Bergstation der Wengerhochalmbahn durch Waldgebiet und endet bei der Mittelstation der Gipfelbahn-Fulseck. Ideal ist die Abfahrt bei schlechter Witterung und Wind.

• Schwierigkeitsgrad: rot
• Länge: 1600 m

D6 FIS Wengeralm

• Schwierigkeitsgrad: rot
• Länge: 1500 m

D7b Familienabfahrt Brandlalm

Von der Wengerhochalmbahn Bergstation über das Übungsgelände zur Mittelstation und zur Talstation Brandalm. Besonders geeinet für Kinder!

• Schwirigkeitsgrad: blau
• Länge: 2600 m

D11 Gratabfahrt

Die Familienabfahrt führt von der Kühhageralm in Richtung Dorfgastein.

• Schwierigkeitsgrad: blau
• Länge: 700 m

D12 Rauchleiten

Ein moderner Tellerlift und ein Zauberteppich machen künftig den Einstieg in den Wintersport leichter. Zahlreiche Attraktionen bringen Kinderaugen zum Leuchten.

SnowFunPark - für unsere kleinen Wintersportgäste

• Schwierigkeitsgrad: blau
• Länge: 300 m

Geheimtipp!

Hier sind Kinder besonders gut aufgehoben

Auf dieser Piste befindet sich eine WISBI Strecke, Münzeinwurf € 1,00; ideal für Sonnenhungrige

Diese hoch schneesichere Talabfahrt kann sich bis ins Frühjahr sehen lassen!

Besondere Pistenstabilität durch Pistenführung im Waldbereich; gut geeignete Strecke für Rennveranstaltungen

Direkte Abfahrtsanbindung zum Ortszentrum von Großarl

Bei Carvern besonders beliebt

Stets griffige und schneesichere Piste die fast in Falllinie ins Tal führt. Besonders sportliche Wintergäste nutzen sie gerne im Kombination mit der neuen 10er Kabinenbahn Kieserlbahn, die sie dann wieder schnell und komfortvoll auf den Berg bringt.

Gut kupierte Piste, die zügig zur Mittelstation führt

Anspruchsvollere Alternative zur Familienabfahrt ins Tal

Herausforderung für Pistenprofis

Eignet sich für unbeschwert breite Schwünge oberhalb der Waldgrenze

Abwechslungsreich direkt unterhalb des Kreuzkogels

Der Name sagt alles aus

Wandeln Sie auf der neu „wieder“ erschlossenen Roslehenalm auf den Spuren der Geschichte. Bereits 1934/35 war das Gebiet unterhalb des Kieserls/Arltörl als Wintersportgebiet beliebt.

Rauf geht es mit der Kieserlbahn auf 1.946m, die neu „wieder“ erschlossene Roslehenalm führt, entlang des Bergrücken hinab zur Mittelstation der Panorama- und Kieserlbahn Großarltal. Als Highlight wartet im Bereich des Harbachgrabens der Stricklift der Sie eine kleine Anhöhe hinaufbringt, damit der Skiweg leichter zu befahren ist.

Im Skigebiet der Skischaukel Großarltal-Dorfgastein befindet sich neben der Familienabfahrt 3a auf Großarler Seite eine WISBI (Wie schnell bin ich) Strecke. Diese permanente Rennstrecke mit Zeitmessung kann um € 1,- pro Durchfahrt genutzt werden und ermöglicht die automatische Zeitnehmung eines Rennlaufes. Der Start erfolgt aus einer Starthütte, an der ein Münzeinwurf angebracht ist, die Strecke ist von der normalen Piste abgesichert. Eine ideale Anlage für spannende und lustige Skiwettrennen mit der Familie, Freunden und Kollegen.

Der Snowpark Großarltal befindet sich kurz unterhalb der 4er Sonnenbahn Großarltal. Auch für die "Nicht Profis" ein wahres Erlebnis

Von der Bergstation Hohe Scharte führt die Hohe Scharte Nord H 1 durch eine unberührte Naturlandschaft und mündet später in die H 2

Von der Bergstation Kleine Scharte fährt man die Kleine Scharte H 2 hinunter, gekennzeichnet ist diese Abfahrt durch einen steilen Hang - dem Lärchenhang, die Abfahrt führt später zurück zur Mittelstation H 3 oder man fährt weiter über die Aeroplanwiese H 2a zur Talstation Schlossalmbahn

Von der Kleinen Scharte H 2 oder von der Hamburger kommend H 3 gelangt man zur Aeroplanabfahrt H 2a. Gekennzeichnet ist diese schöne Talabfahrt durch den mittelsteilen Hang, welcher direkt bei der Aeroplan Hütte beginnt und bei der Jausenstation Brandnerbauer endet, von dort aus fährt man nach rechts und man kommt zur Talstation Schlossalmbahn

Von der Bergstation Kleine Scharte fährt man in die H 3 ein. Sie verläuft zuerst über einen kurzen Weg, danach folgt ein mittelsteiler Hang, welcher wieder in ein flaches Schussstück mündet, danach gelangt man erst zur eigentlichen Hamburger, der H 3. Die H 3 ist eine flache, breite und schöne Piste, welche auf ihrem Verlauf zur Mittelstation Kitzstein einige Abzweigungen hat, in die H 8 Bärstein Kamin, in die H 4 Sendleiten sowie in die H 2a Aeroplan

Der Hamburger Graben beginnt links vor der ersten Schussfahrt zur H3 Hamburger. Die Piste führt beim Weitmoserlift vorbei und und mündet beim Ziehweg zur Mittelstation wieder zurück in die H3 Hamburger.

Wiederum von der Bergstation Kleine Scharte aus oder von der Bergstation Sendleiten aus erreichbar, die Abfahrt H 4 kann man als Herzstück der Schlossalm bezeichnen. Sie geht von den Bergstationen aus breit weg, teilt sich dann in zwei breite Pisten, welche am Ende der H 4 wieder zusammenführen. Anschluss H 3 und H 9

Von der Bergstation Hohe Scharte führt die H 5, welche sich bei der Hälfte zweiteilt, über die blauen Pisten zur H 3

Von der Bergstation Weitmoser führt die H5a über drei Möglichkeiten zurück zur Piste H3.

Von der Bergstation des Schleppliftes Hochalm führt die mittelschwere rote Piste zur Talstation des Schleppliftes Hochalm

Von der Mittelstation Kitzstein führt die H 9 durch einen schmalen Weg vorbei an der steileren Aeroplanwiese und mündet später in den leichteren Teil der Talabfahrt! Eine schöne Talfahrt für nicht so geübte Skifahrer

Von der Bergstation der Kaserebenbahn führt die H 31 zuerst über einen leicht kupierten Hang (Ochsenriedel) und anschließend über einen Skiweg ins Skizentrum Angertal. Sie ist eine gute Alternative für die etwas schwierigere H 32 um ins Skizentrum Angertal zu gelangen

Von der Bergstation des Schloßhochalmliftes führt die H 32, über ein kupiertes Gelände vorbei an der Bergstation der Kaserebenbahn, man gelangt über den sogenannten "Ochsenriedel" in die wunderschönen teils etwas steileren Abfahrten in Richtung Skizentrum Angertal

Die Skiroute führt von der Schlossalm ins Angertal. Sie beginnt direkt bei der Bergstation der Kaserebenbahn und führt über die ehemalige Katstallabfahrt in Richtung Angertal. Je nach Schnee- und Wettersituation wird den Wintersportlern damit eine Tiefschnee- oder Buckelpiste zur Verfügung stehen.

Von der Bergstation Angertalbahn führt die B 11 durch ein schön kupiertes, bewaldetes Gelände zurück ins Skizentrum Angertal. Zur Mitte der Abfahrt geht auch ein Skiweg B 21 weg um auch führ nicht so geübte Skifahrer eine passende Abfahrt ins Angertal zu gewähren. Anschluss B 12

Von der Bergstation des Schleppliftes Burgstall geht es auf der linken Seite hinunter. Die B 11a ist wahrlich ein Geheimtipp, eine breit angelegte Abfahrt, welche wieder zur Talstation des Burgstallliftes führt

Ausgangspunkt: Parkplatz bei der Talstation Schlossalmbahn Bad Hofgastein oder Auffahrt mit der Gondel zur Mittelstation.
Routen-Verlauf: Vom Tal oder von der Mittelstation aus führt diese Route über die Talabfahrt H2a hinauf. Nach dem „Aeroplanstadl“ kreuzt die Route die Piste H3 – weiter am Pistenrand bis zum Speicherteich. An dieser flachen und einsichtigen Stelle kreuzt man die Piste H4. Die Route folgt zunächst dem Skiweg Sendleiten und danach geht es entlang des Pistenrandes der H4 bis zur Bergstation Kleine Scharte.

Weitere Infos zu den Pistenskitouren und Tickets unter: skigastein.com/skitouren

Ausgangspunkt: Diese Route ist eine Variante der ST 6 Schlossalm-Aeroplan.
Routen-Verlauf: Beim Speicherteich angekommen, besteht die Wahl zwischen der Route bis zur Kleinen Scharte und der Variante zur Haitzingalm. Die Variante zur Haitzingalm ist wesentlich kürzer und führt durch ein Waldstück direkt zur Skihütte Haitzingalm.

Weitere Infos zu den Pistenskitouren und Tickets unter: skigastein.com/skitouren

Ideales Anfängergelände

Von der Mittelstation der Stubnerkogelbahn aus fährt man bei der Ahornhütte in die B14 ein. Nach einem kurzen einfachen Steilhang mündet die Piste in eine "Ski-Allee" und endet später in der B13 zur Talstation Stubnerkogelbahn.

Ausgangspunkt: Parkplatz bei der Talstation der Schlossalmbahn in Bad Hofgastein.
Routen-Verlauf: Nach dem Eisenbahnviadukt zweigt man links (in Richtung Süden) ab und folgt dem Verlauf der aufgelassenen „Kamin-Abfahrt“. Wenn man dieser folgt und die H3 quert, kommt man auf den Sommer-Weg in Richtung Speicherteich Haitzingalm. Dort mündet diese Route in die Tour ST 6 Schlossalm-Aeroplan. Beide Touren führen hinauf bis zur Bergstation Kleine Scharte.

Weitere Infos zu den Pistenskitouren und Tickets unter: skigastein.com/skitouren

Von der Bergstation der Stubnerkogelbahn aus verläuft die B 15 über ein leicht kupiertes flacheres Gelände und mündet in die B 15a, welche dann zur Mittelstation der Stubnerkogelbahn führt

Von der Bergstation Burgstalllift aus geht die B 15a über einen flachen Skiweg zur Mittelstation Stubnerkogel. Sie ist eine gute Alternative, um auf die Bad Gasteiner Seite des Stubnerkogels zu gelangen

Von der Bergstation der Stubnerkogelbahn aus verläuft die B 16 über mittelsteile Hänge und mündet weiter unten wieder in die B 15a, welche dann weiter zur Mittelstation der Stubnerkogelbahn führt

Von der Bergstation der Angertalbahn aus verläuft die B 17 zuerst über einen mittelsteilen Hang und dann über einen breiten Skiweg. Über die B 17 erreicht man die Jungeralmbahn sowie die schwarze B 20 und den Skiweg B 21

Diese Abfahrt ist ein schwarzes Teilstück der B18 und führt auf die Piste B17 zur Jungeralm.

Diese Abfahrt ist ein schwarzes Teilstück der B18 und führt auf die Piste B17 zur Jungeralm.

Von der Bergstation der Jungeralmbahn aus gelangt man auf die B 19. Diese beginnt am Anfang mit einem mittelsteilen Hang und wird mit dem Verlauf der Abfahrt immer flacher. Sie mündet in die B 20 und in die B 21.

Von der B 17 sowie der B 19 aus gelangt man zur Bürgerwaldabfahrt B 20. Sie gilt als die Anspruchvollste im Skigebiet. Die B 20 verläuft über steile Hänge und ein wunderbar kupiertes Gelände ins Skizentrum Angertal. Um der B 20 zu entgehen und trotzdem ins Skizentrum Angertal zu gelangen steht am Beginn der Abfahrt ein Skiweg B 21 zur Verfügung

Von der B 11 sowie von der B 20 und der B 19 aus gelangt man auf den Skiweg ins Angertal. Der Skiweg ist eine gute Alternative für ungeübte Skifahrer den steileren Pisten zu entgehen und trotzdem auf eine angenehme Weise ins Skizentrum Angertal zu gelangen.

Von der B 19 Jungeralmabfahrt aus gelangt man an einem unübersehbaren Kreuzungspunkt unter der Jungeralmbahn auf die Fleischleiten. Sie ist eine gute alternative zur B 19. Die B 22 verläuft zuerst ähnlich flach wie die B 19 mündet aber gegen Ende in einen mittelsteilen hängenden Hang, welcher zur Jungeralmbahn führt

Diese neue blaue Abfahrt führt von der Zwischenstation der Senderbahn ins Tal!

Ein ideales Übungsgelände für unsere kleinen Gäste!

Zahlreiche Übungselemente und Förderbänder sorgen für ein wunderbares Skivergnügen! Ein facettenreiches Erlebnis für die ganze Familie. Im Gasti Park im Skizentrum Angertal steht das Maskottchen »Gasti« im Mittelpunkt des Winterkinderlandes.

Ausgangspunkt: Parkplatz im Skizentrum Angertal in Bad Hofgastein.
Routen-Verlauf: Zu Beginn führt der Weg entlang des Skiweges in Richtung Hirschenhütt’n und weiter ins hintere Angertal. Der Pfad zweigt links vom Weg ab und führt durch einen Wald bergauf. Die Jungeralm empfängt hungrige und durstige Tourengeher herzlich und lädt zum Verweilen ein. Die Abfahrt erfolgt über die B20 oder über den Skiweg B21 zurück ins Angertal.

Weitere Infos zu den Pistenskitouren und Tickets unter: skigastein.com/skitouren

Nach einem kurzen Fußweg von der Mittelstation Schlossalmbahn zum Aeroplanstadl erreichen Sie den Start der Rodelbahn. Diese führt über ca. 3,6 km bis zum Ortsteil Wieden. Das Rodeln ist während den Betriebszeiten der Schlossalmbahn bei ausreichender Schneelage möglich!

Ausgangspunkt: Parkplatz im Skizentrum Angertal in Bad Hofgastein.
Routen-Verlauf: Der erste kurze Anstieg erfolgt entlang der Piste B11 und führt weiter über den Weg durch den Wald. Angekommen bei der zweiten Überquerung des Skiweges hat man auch die Möglichkeit auf die Piste B11 zu wechseln. Der Weg schlängelt sich weiter durch den tief verschneiten Wald und vorbei an einer Almhütte. Nach dem überqueren der Skipiste gelangt man zur Stubneralm, wo Tourengeher in den Genuss
von regionalen Speisen & Gastfreundschaft kommen. Die Abfahrt erfolgt über die B11.

Auf die Stubneralm können Skitourenbegeisterte auch abends aufsteigen.
Diese Möglichkeit bietet sich wöchentlich und an bestimmten Abenden um den Vollmond.
Kostenlos und auf eigene Gefahr.

Weitere Infos zu den Pistenskitouren und Tickets unter: skigastein.com/skitouren

Täglich von 10.30 Uhr bis 17.00 Uhr und von 18.00 Uhr bis 24.00 Uhr (letzte Bergfahrt 23.30 Uhr)
Mehr Infos unter: http://www.bellevue.mondiholiday.at/de/Winter/Rodeln/

Ausgangspunkt: Diese Route kann nur über die ST 5 Stubneralm erreicht werden.
Alternativer Ausgangspunkt: Bergstation Angertalbahn mit etwas kürzerer Route.
Routen-Verlauf: Wer bei der Stubneralm angekommen ist, noch nicht genug hat und noch Kraftreserven übrig hat, kann seine Tour bis zur Bergstation der Senderbahn verlängern. Dabei führt der Weg über die B11 hinauf und mündet dann ins Gelände neben der B18 bis zum Gipfel. Am Gipfel angekommen sind Gipfelkreuz, Hängebrücke und das Gipfelrestaurant Stubnerkogel nicht mehr weit entfernt.

For more information on the piste ski tours and tickets please visit: skigastein.com/skitouring

Von der Bergstation der Graukogelbahn 2 aus verläuft die B 1 über flache Hänge und einem schmalen Skiweg nach unten. Sie mündet an der Talstation der Graukogelbahn 2 in die B 5

Von der Bergstation der Graukogelbahn 2 und der Bergstation des Reichebenliftes aus erreicht man die B 2. Sie ist gekennzeichnet durch einen mittelsteilen Hang, der flach bis zur Talstation der Graukogelbahn 2 ausläuft.

Die B 3 am Graukogel gilt als eine der schwierigsten im Gasteinertal. Sie führt über steile Hänge zur Talstation der Graukogelbahn 2.

Die B 4 beginnt etwas unterhalb der Mittelstation und verläuft mit einigen Kurven und mittelsteilen Hängen zur Talstation.

Die B 5 verläuft von der Mittelstation über mittelsteile Hänge vorbei beim Schachenbauer und mündet in die B 4 welche dann weiter zur Talstation am Graukogel führt!

Ausgangspunkt: Mittelstation des Graukogelliftes in Bad Gastein.
Routen-Verlauf: Auffahrt mit dem Graukogellift I. Nach der Mittelstation Graukogellift zweigt rechts der Waldweg in Richtung Graukogelhütte ab. Man folgt einer schön angelegten Spur durch einen lichten Zirbenwald bergauf. Nach der Querung des Sesselliftes ist es nicht mehr weit – die Graukogelhütte ist fast erreicht.
Die Auffahrt mit der ersten Sektion des Graukogelliftes ist in der Pistentourengeher Tages- und Saisonkarte sowie in allen gültigen Mehrtages- und Saisonkarten inkludiert.

Auf den Graukogel können Skitourenbegeisterte auch abends aufsteigen.
Diese Möglichkeit bietet sich wöchentlich und an bestimmten Abenden um den Vollmond.
Kostenlos und auf eigene Gefahr.

Weitere Infos zu den Pistenskitouren und Tickets unter: skigastein.com/skitouren

Von der Bergstation Goldbergbahn aus führt die S 1 über ein wellig hügeliges, flaches aber sehr breites Gelände bis zur Mittelstation der Goldbergbahn. Anschlussmöglichkeiten ins Tal sind die S 5 und die S 4

Ausgangspunkt: Parkplatz bei der Talstation des Graukogelliftes in Bad Gastein.
Routen-Verlauf: Der Piste B4 folgt man bis zur Mittelstation. Bei der Mittelstation kann man in die "Graukogelalm" einkehren.
Danach führt die Route entlang der Piste B2 vorbei am Schlepplift Reicheben bis zur Bergstation Graukogel. In der "Graukogelhütte" kann man sich aufwärmen und Speis und Trank genießen, ehe man die Abfahrt ins Tal über die Naturschnee-Piste antritt.

Auf den Graukogel können Skitourenbegeisterte auch abends aufsteigen.
Diese Möglichkeit bietet sich wöchentlich und an bestimmten Abenden um den Vollmond.
Kostenlos und auf eigene Gefahr.

Weitere Infos zu den Pistenskitouren und Tickets unter: skigastein.com/skitouren

Ein schönes aber kurzes Stück mittlerer Steigung!

Von der Bergstation Goldbergbahn aus verläuft die S 2 über ein mittelsteiles welliges sehr breites Gelände zur Mittelstation. Anschlussmöglichkeiten ins Tal sind die S 5 und die S 4

Die S 3 verläuft von der Bergstation des Kreuzkogelschleppliftes über ein mittesteiles welliges sehr breites Gelände (ähnlich wie die S 2) talwärts. Sie mündet kurz vor der Mittelstation in die S 6

Die S3a ist ein kurzes Stück welches die S6 und die S4 verbindet. Mit dieser Abfahrt kann man die Mittelstation umfahren und direkt die Talabfahrt wählen.

Die Mooskar Abfahrt verläuft von der Mittelstation über ein mäßig breites, leicht hängendes Gelände in Richtung Tal, gegen Ende hin folgt ein langes Schussstück zur Talstation

Die schwarze Mooskarabfahrt dient als Umfahrung der roten und ist sehr anspruchsvoll. Sie führt ins Tal!

Die S 5 ist wiederum eine schwarze Piste und daher recht anspruchsvoll! Sie führt über ein sehr steiles und hängendes schmales Gelände in Richtung Tal!

Die Knappensee Abfahrt führt von der Bergstation des Kreuzkogelschleppliftes über ein mittelsteiles breites Gelände in Richtung Mittelstation. Gegen Ende der Abfahrt mündet die breite S 6 in einen schmalen Skiweg zur Mittelstation. Anschlussmöglichkeiten sind die S 5 sowie die S 4

Die Golden Powder Route ist die längste Route im Gebiet. Den idealen Einstiegspunkt  hat man knapp unterhalb der Bergstation der Goldbergbahn. Am Ende der Abfahrt kann man direkt an die nächste Route (Golden Rush) anschließen und bis ins Tal hinunter freeriden.

Die Golden Rush Route startet direkt im Anschluss an die Golden Powder Route. Vor allem der mittlere Teil ist ziemlich steil, ideal für gut geübte Freerider. Am Ende der Route steht man direkt vor der Talstation der Goldbergbahn.

Der Ausgangspunkt der Golden Ride Route ist direkt an der Talstation des Kreuzkogelschleppliftes. Diese Route ist die kürzeste, also bestens geeignet um sich aufzuwärmen und auf den Geschmack zu kommen.

Ausgangspunkt: Parkplatz bei der Talstation der Goldbergbahn in Sportgastein.
Routen-Verlauf: Auffahrt mit der Goldbergbahn I – der Aufstieg beginnt ab der Mittelstation. Von hier aus folgt man der beschilderten Strecke entlang der S6 bis zur Bergstation. Anfangs sind noch etwas steilere Hänge zu überwinden, danach geht es über ein flaches welliges Gelände weiter, bevor man den letzten mittelsteilen Anstieg zur Bergstation nimmt. Den Gipfel des Kreuzkogels erreicht man von der Bergstation aus in etwa 5 Minuten.

Weitere Infos zu den Pistenskitouren und Tickets unter: skigastein.com/skitouren